Le scadenze di un veicolo aziendale seguono ognuna una regola diversa, e due si calcolano in modo controintuitivo. Qui ci sono, con i numeri verificati e la fonte.
La sanzione va da 173 a 694 euro e il veicolo viene sospeso dalla circolazione. Cosa dice la norma, cosa cambia con la recidiva, perché i punti non si toccano e come si conta la scadenza successiva.
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Il verbale arriva all’azienda, i punti li perde il conducente, e chi non comunica chi guidava paga da 291 a 1.166 euro in più. Le tre regole che governano ogni multa presa con un mezzo aziendale.
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Sessanta giorni dalla notifica, non dall’infrazione. Come si risponde, cosa serve avere già pronto, come funziona la catena con il noleggio e perché è la scadenza più facile da mancare di tutte.
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Sei scadenze ricorrenti, sei regole di calcolo diverse — e due che quasi tutti sbagliano. Più una settima che non è ricorrente e proprio per questo sfugge a tutti.
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Un foglio Excel può gestire le scadenze di una flotta piccola. Ecco come strutturarlo — e dove comincia a cedere.
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Pagare il bollo in ritardo non sposta la prossima scadenza. Ecco la regola, un esempio e i casi meno ovvi.
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Non esiste una legge che fissi la periodicità del tagliando: la decide il costruttore. Su un singolo veicolo è semplice. Su una flotta, il problema è un altro.
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La regola che quasi tutti sbagliano, il caso del mezzo dormiente e la domanda da fare oggi: chi riceve l’avviso trenta giorni prima della scadenza di ogni veicolo?
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Quattro ore e mezza, poi la pausa. Nove ore al giorno, cinquantasei a settimana, novanta in due. Le regole che il tachigrafo misura, le sanzioni e la parte che tocca all’azienda, non all’autista.
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Excel non è lo strumento sbagliato: lo diventa a un certo punto. I cinque segnali che quel punto è arrivato, e le sette domande da fare a qualunque software prima di pagarlo.
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Con il noleggio molte scadenze le gestisce il noleggiatore, con il leasing e l’acquisto restano tue. La fiscalità è la stessa per tutte e tre: cambiano i tetti. Una tabella per decidere, e le scadenze che restano a carico dell’azienda in ogni caso.
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Revisione, assicurazione, bollo e tagliando di tutta la flotta in un elenco solo. Segni «pagato» e la prossima data la calcola la regola giusta, non tu.
Un indirizzo da incollare una volta in Google Calendar, Apple Calendario o Outlook: le scadenze compaiono e si aggiornano da sole, accanto agli appuntamenti di ogni giorno.
Il documento giusto si trova aprendo il mezzo, non cercando in una cartella condivisa. E una foto da telefono non riempie lo spazio.
Ogni intervento è una voce con la sua data e il suo importo. Il costo si ricalcola dai dati ogni volta, quindi non può divergere da quello che hai registrato.
Il guidatore naviga sul suo telefono, l’azienda riceve il rapporto: chilometri, deviazioni, tempi di guida. Mai le coordinate.
Tutte le regole di calcolo di queste guide sono già dentro Fleetly: registri il pagamento e la prossima scadenza si sposta da sola, con l'avviso trenta giorni prima. Il gratuito tiene tre mezzi, il Pro trenta a 49 € al mese.